金融界5月12日消息 日前(qián)，特(tè)斯拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有限公司(sī)根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽(qì)车产品召回(huí)管理条(tiáo)例实施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市元电荷e等于多少？场(chǎng)监督(dū)管理总局(jú)备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回(huí)范围内的(de)车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策(cè)略；同时，对(duì)驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下(xià)加速踏板的(de)情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能(néng)增(zēng)加长时间(jiān)误(wù)踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的元电荷e等于多少？概率，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　本(běn)次召(zhào)回(huí)活动是在国家市(shì)场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受(shòu)调查(chá)影响，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)计划(huà)通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推(tuī)送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风险。功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备能量(liàng)回收制(zhì)动强度(dù)选择的车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员(yuán)选择能(néng)量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏板时(shí)发出提(tí)醒。

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